加油站市場(chǎng)廝殺加劇三桶油外資石油巨頭迎新對(duì)手——民營(yíng)企業(yè)

發(fā)布：2019-11-15 閱讀：7820

歷經(jīng)數(shù)年籌備，2019年迎來(lái)了煉油產(chǎn)能的集中投產(chǎn)——我國(guó)新興煉化項(xiàng)目投產(chǎn)預(yù)計(jì)帶動(dòng)煉油能力大幅增加4500萬(wàn)噸/年

，全國(guó)煉油總能力將達(dá)到8.63億噸/年

，過(guò)剩產(chǎn)能將升至約1.2億噸/年。

雙寡頭壟斷國(guó)內(nèi)加油站市場(chǎng)

2018年中國(guó)的加油站數(shù)量已超過(guò)12萬(wàn)座

，其中中石化

、中石油兩大集團(tuán)的加油站數(shù)量占據(jù)了中國(guó)境內(nèi)加油站總量的五成左右，其他的中海油中化民營(yíng)等加油站占據(jù)另外五成

。但銷量上

，兩大集團(tuán)的銷量占據(jù)七成以上，其余不足三成的銷量貢獻(xiàn)者是中海油中化及社會(huì)加油站

。

雙寡頭不同區(qū)域“各自為王”

除了擁有大批的加油站之外

，中石油中石化加油站地理位置布局分界明顯——長(zhǎng)城為界，南北布局

，主要是由于加油站布局和其煉廠擁有一定的協(xié)同性

。由于歷史沿革問(wèn)題，中國(guó)石油煉廠多位于大型油田周圍——東北

、西北地區(qū)

，而中石化更多的位于中部和南部地區(qū)。

地理布局的區(qū)分直接導(dǎo)致兩者在不同地區(qū)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)

。中國(guó)石油在東北

、西北地區(qū)擁有絕對(duì)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，在西南地區(qū)也擁有較多的市場(chǎng)份額;而中國(guó)石化在華東

、華南和華中地區(qū)擁有極強(qiáng)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)

，在華北地區(qū)也擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

。也就是說(shuō)

，中國(guó)石油和中國(guó)石化分別在各自的區(qū)域市場(chǎng)占有主要的市場(chǎng)份額

，涇渭分明。

加油站多分布于國(guó)道省道

、公路周邊地區(qū)

從加油站區(qū)域來(lái)看

，具有高車流量的國(guó)道省道、高速公路

、城區(qū)最具吸引力

，這些地區(qū)的加油站數(shù)量在整體加油站市場(chǎng)中占比約60%。中國(guó)石油中國(guó)石化雙寡頭占據(jù)國(guó)內(nèi)加油站的一半

，且多位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部和南部地區(qū)

，其中80%的加油站又分布于國(guó)道省道、高速公路

、城區(qū)等高車流量路線

，兩者市場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

民營(yíng)企業(yè)加注

伴隨著國(guó)內(nèi)石油化工行業(yè)的開(kāi)放

，一場(chǎng)加油站市場(chǎng)的“廝殺”如期上演

。在中國(guó)煉化行業(yè)新一輪的較量中，從中石化

、中石油

、中海油，到巴斯夫

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？松梨诘韧赓Y企業(yè)，再到大連恒力石化

、浙江石化

、連云港盛虹石化等民企，全部鉚足了勁打造超大型項(xiàng)目

。

2018年9月份

，由東明石化牽頭，并聯(lián)合另外15家地?zé)捚髽I(yè)成立了山東煉化能源集團(tuán)

。根據(jù)規(guī)劃

，山東煉化能源集團(tuán)計(jì)劃3年內(nèi)在全省建立2000家左右加油站，5年內(nèi)達(dá)到6000家左右

。

2019年10月9日

，山東東明石化集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“東明石化”)董事局主席兼總裁李湘平在2019全國(guó)工商聯(lián)主席高端峰會(huì)懇談會(huì)上表示，未來(lái)幾年

，將投資500多億元

，在成都周邊收購(gòu)、租賃、新建100座以上的加油加氣站

。

在此之前

，榮盛石化股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“榮盛石化”)宣稱，浙江石化與浙江省能源集團(tuán)有限公司共同出資投資設(shè)立浙江石油

，新公司將在浙江省內(nèi)自建加油站進(jìn)行成品油銷售

，目前在建加油站55座，計(jì)劃到2022年底前建成加油站700座

。

在這一方面

，恒力石化則選擇與中石油、中石化和中化建立合作關(guān)系

，依托自身以及第三方的銷售網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)成品油銷售

。

如此來(lái)看，煉化行業(yè)的戰(zhàn)火正悄然蔓延至成品油零售市場(chǎng)

。

中石油中石化優(yōu)勢(shì)仍舊明顯

雖然各路資本加注中國(guó)成品油市場(chǎng)

，但中國(guó)石化和中國(guó)石油通過(guò)煉銷一體化，基于銷售領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中仍舊占據(jù)有利地形

。

由于國(guó)內(nèi)成品油供給過(guò)剩越來(lái)越嚴(yán)重，主營(yíng)企業(yè)和地方企業(yè)在成品油銷售渠道上的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈

。然而

，地方煉廠主要以直銷、分銷和批發(fā)作為其成品油銷售的主要模式

，在終端加油站渠道上的布局十分單薄

，主要原因在于，由于新建加油站或購(gòu)置現(xiàn)成加油站的成本高昂

，地方煉廠難以大量增加其加油站的數(shù)量

。

加油站建設(shè)的高成本，成為地?zé)捚髽I(yè)在成品油銷售終端布局上面臨的巨大難題

，也使得中石油中石化在成品油零售端上的優(yōu)勢(shì)長(zhǎng)期存在

。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)加油站行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)

、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃

、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案

。

來(lái)源: 前瞻網(wǎng)

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